Seu farol de volta ao estado de fábrica

O carro que passa boa parte do tempo exposto ao sol sofre queimaduras na superfície plástica da lente. Além de feio, o fosco prejudica a iluminação — e a maioria dos modelos não vende a lente separada, o que leva muita gente a trocar o farol inteiro sem necessidade.

O externo restaura só a lente por fora. O interno abre o farol e limpa também a parte ótica, onde entram poeira e o gás liberado pela lâmpada. É o interno que devolve até 100% da iluminação.

Na grande maioria dos casos, sim: custa uma fração do farol novo e o resultado fica no padrão de fábrica. Se a peça não tiver recuperação viável, dizemos isso antes de você gastar.

Sim. Trabalhamos com recuperação de peças de carros, motos e caminhões — faróis, lanternas, para-choques, lâmpadas e retrovisores.

Passa. O objetivo do serviço é justamente devolver a iluminação ao nível exigido pelas normas de trânsito.

Depende do estado da peça. O prazo é combinado no orçamento, antes de qualquer serviço começar — assim você já sabe quando o veículo volta.

Sim. Temos loja de autopeças na própria oficina, com peças novas e usadas. Isso reduz a espera por fornecedor e resolve tudo num lugar só.